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      Presiona las flechas
      Suspensión
      semiactiva KYB

      La suspensión electrónica delantera y trasera totalmente ajustable está controlada por la IMU y la ECU de 6 ejes que activan la unidad hidráulica (HU) y la unidad de control de suspensión (SCU). Los ajustes de amortiguación se establecen instantáneamente a través de un solenoide para lograr una conducción suave y segura independientemente de la carga o de las condiciones de conducción. El modo se establece a través de la interfaz TFT.

      Sistema (QSS)
      de cambio rápido

      La TRACER 9 GT viene equipada con un sistema de cambio rápido (QSS) hacia arriba y hacia abajo para un cambio de marchas más rápido y suave sin el uso del embrague. Tiene un sensor en la palanca de cambios que detecta el movimiento y la ECU corta momentáneamente el par de transmisión al motor para ofrecer un cambio de marcha perfecto en la mitad de la curva.

      Luces
      de giro LED

      Las luces de giro LED de última generación resaltan el vértice de cada curva para guiarte en las noches más oscuras. El brillo aumenta automáticamente a medida que el ángulo de inclinación se vuelve más pronunciado, lo que proporciona un campo de visión despejado que permite una conducción más deportiva. El sistema funciona cuando la motocicleta se inclina a más de 7º y su velocidad es de más de 5 km/h.

      Chasis ligero
      de aluminio fundido

      La TRACER 9 GT de última generación está equipada con un chasis Deltabox de aluminio fundido CF de nuevo diseño que proporciona niveles más altos de rigidez, agilidad deportiva a la motocicleta y una estabilidad segura. El basculante de aluminio rediseñado es 64 mm más largo para garantizar una excelente estabilidad a alta velocidad sin comprometer el carácter ágil y deportivo de la motocicleta.

      Pantallas
      gemelas TFT de 3,5”

      Las pantallas dobles TFT de 3,5″ proporcionan datos intuitivos y fáciles de leer que te permiten concentrarte en la conducción a la vez que te mantienes completamente informado. Mientras que la pantalla izquierda muestra información operativa clave, como la velocidad, las r.p.m., la marcha y el modo de ayuda para el conductor; la pantalla derecha informa de los datos no críticos que incluyen el cuentakilómetros, la temperatura y los “trips”.

      Especificaciones

      Cilindraje
      890 cc
      Peso (con aceite y tanque de gasolina lleno)
      220 Kg
      Potencia máxima
      117.3 Hp (87,5 kW) a 10.000 RPM
      Torque
      93.0 Nm (9.5 kgf.m) a 7000 RPM
      Tipo de motor
      4 tiempos DOCH, refrigeración líquida
      Largo total
      2.175mm
      Ancho total
      885mm
      Altura total
      MIN 1.430mm / MAX 1.470mm
      Altura al asiento
      MIN 810mm / MAX 825mm
      Distancia entre ejes
      1.500mm
      Distancia mínima del piso
      135mm
      Disposición de los cilindros
      3 cilindros en línea
      Diámetro por carrera
      78.0 X 62.1mm
      Relación de compresión
      11.5:1
      Potencia máxima
      117.3 Hp (87,5 kW) a 10000 rpm
      Torque máximo
      93.0 Nm (9.5 kgf.m) a 7000 rpm
      Arranque
      Eléctrico
      Tipo de lubricación
      Carter húmedo
      Sistema de alimentación
      Inyección de combustible
      Capacidad de combustible
      19L
      Encendido
      TCI
      Capacidad de batería
      12V, 8.6 Ah
      Batería
      YTZ10S
      Sistema de reducción primaria
      Engranaje
      Relación de reducción primaria
      1.681 (79/47)
      Sistema de reducción secundaria
      Cadena
      Relación de reducción secundaria
      2.813 (45/16)
      Tipo de embrague
      Húmedo, multidisco, con embrague asistido antirrebote
      Tipo de transmisión
      Transmisión constante de 6 velocidades
      Relación de engranajes
      -
      Relación de transmisión en 1ra
      2.571 (36/14)
      Relación de transmisión en 2da
      1.947 (37/19)
      Relación de transmisión en 3ra
      1.619 (34/21)
      Relación de transmisión en 4ta
      1.381 (29/21)
      Relación de transmisión en 5ta
      1.190 (25/21)
      Relación de transmisión en 6ta
      1.037 (28/27)
      Tipo de chasis
      Diamante
      Inclinación
      25° 00′
      Avance
      108 mm
      Rueda delantera
      120/70ZR17 M/C 58W
      Rueda trasera
      180/55ZR17 M/C 73W
      Freno delantero
      Disco hidráulico, Ø 298 mm con ABS
      Frente trasero
      Disco hidráulico, Ø 245 mm con ABS
      Tipo de suspensión delantera
      Horquilla telescópica electrónica ajustable semiactiva KYB
      Tipo de suspensión trasera
      Brazo basculante, electrónica ajustable KYB
      Luz principal
      LED
      Ver más