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1. La oferta comercial vigente será aquella que acepte el cliente a la hora de la compra.

1. Modelo sujeto a disponibilidad de cada almacén.

1. Fotografías de referencia que puede no coincidir con el modelo original..

1. Los gastos de matrícula y SOAT no están incluidos dentro del valor de la moto mencionado en la página.

1. Las ediciones especiales y personalizadas varian su precio según diseño.

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Estilo y luz en tu vida

El diseño se renovó para ser más moderno y elegante, con un nuevo carenado delantero, reposa pies más anchos y un look más refinado. Adicionalmente cambia su iluminación con nuevos faros delanteros en Led, stop y direccionales integradas que mejoran su aspecto premium.

Conectividad e información

Nuevo tablero digital multifunción. Contiene información habitual como velocidad, odómetros y reloj, e incorpora funciones de conectividad gracias al sistema Y-Connect como indicadores de mensajes de texto, llamadas y activación de la llave inteligente. Esto es posible gracias a la nueva Unidad de Control de Comunicaciones (CCU), con la que podrás conectar tu motocicleta a tu teléfono inteligente.

Comodidad y espacio

Estira tus pies para que viajes tranquilo y aprovecha su amplio asiento. El espacio generoso del baúl se mantiene y te permite alojar un casco y otros objetos personales. Adicionalmente cuenta con un puerto de carga para 12 V te permite cargar tus dispositivos de manera rápida y conveniente.

Excelente fuerza para un frenado más seguro

Nmax posee freno de disco en la rueda delantera y trasera que le proporcionan una excelente fuerza de frenado, incluso en situaciones límite. Además cuenta con ABS de doble canal para evitar el bloqueo de las ruedas en condiciones de piso resbaloso.

Rendimiento y teconología

Confía en su motor de 155 cc, 4 tiempos, 4 válvulas, refrigeración líquida e inyección electrónica, que entrega 15.15 HP a 8000 rpm y 13.9 Nm a 6500 rpm. Mantiene el sistema de válvulas de apertura variable (VVA) que le da ese rendimiento sobresaliente en todo el rango de revoluciones.

Llave inteligente

Gracias a esta llave sin contacto, disfrutarás una nueva característica de seguridad con la que podrás tomar el control del interruptor principal, así accederás al encendido de tu motocicleta, bloqueo del manubrio, apertura de la tapa de combustible y el baúl debajo del asiento y tendrás acceso al tablero de instrumentos con todas sus funciones.

THERMOLINER® para más confort

Los sillines Thermoliner® se calientan en menor proporción que aquellos hechos con una tela vinílica convencional. Estos presentan una reducción de hasta 30% de temperaturas en la superficie del asiento, mejorando así la sensación de confort.

Sistema Start & Stop

El motor tiene el Smart Motor Generator, (SMG), un componente que ofrece un arranque del motor más silencioso, sin la necesidad de un motor de arranque eléctrico convencional. Gracias a esto, la Nmax incorpora la función Start & Stop, que te permitirá ahorrar combustible.

Especificaciones

Cilindraje

155 cc

Peso (con aceite y tanque de gasolina lleno)

131 Kg

Potencia máxima

15.15 HP a 8000 rpm

Torque máximo

13.9 Nm a 6500 rpm

Tipo de motor

4 tiempos/ SOHC/ 4 válvulas/ refrigeración líquida

Largo total

1935mm

Ancho total

740mm

Altura total

1160mm

Altura al asiento

765mm

Distancia entre ejes

1340mm

Distancia mínima del piso

125mm

Disposición de los cilindros

1 Cilindro inclinado hacia adelante

Diámetro por carrera

58.0 X 58.7 mm

Relación de compresión

11.6 : 1

Arranque

Eléctrico

Tipo de lubricación

Cárter Húmedo

Sistema de alimentación

—

Capacidad de combustible

7.1L

Encendido

TCI

Capacidad batería

12V, 5.0 Ah

Batería

YTZ6V

Sistema de reducción primaria

Engranaje

Relación de reducción primaria

1000

Sistema de reducción secundaria

Engranaje

Relación de reducción secundaria

10.208 (56/16 × 35/12)

Tipo de embrague

Embrague centrifugo seco

Tipo de transmisión

Automática por variador

Relación de transmisión en 1ra

—

Relación de transmisión en 2da

—

Relación de transmisión en 3ra

—

Relación de transmisión en 4ta

—

Relación de transmisión en 5ta

—

Relación de transmisión en 6ta

—

Tipo de chasis

Armazón inferior

Inclinación

—

Avance

—

Rueda delantera

110/70-13M/C 48P Tubeless

Rueda trasera

130/70-13M/C 63P Tubeless

Freno delantero

Disco

Freno trasero

Disco

Tipo de suspensión delantera

Horquilla telescópica

Tipo de suspensión trasera

Unidad oscilante

Luz principal

LED

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